marbleさんのスバル３６０

	１．スバル前面元々はオートクラッチだったらしいのですが、その後４速マニュアルのエンジンに載せかえられた。フォグランプは社外品、これとバンパーガードはヤフオクでGETしました。
	２．背面　　はりものが好きでステッカーだらけです。イタクンさんから頂いたオーバートップシールも輝いてます。エンブレムも前はオートクラッチの物が付いていましたが、ヤフオクでスーパーデラックスのエンブレムが入手できたので付け替えました。
	３．リア内部リア内部は特にいじってませんがエンジンは絶好調です。スバルのギアはローとバックが対面で、通常のマニュアルギアと同じ感覚でローに入れたつもりがうっかりバックに入れてしまいそうなので、バック時の警告・識別ができる様安全対策に、今でもあるスバルの商用車用バックホーンを付けました。バックランプの配線にパラってます。
	４．横から運転席方向２点式ベルトは後から付けました。これも安全対策。鮮やかな赤のシートは貼り替え済み。
	５．運転席　　ここでいじってある場所といえばナイルスのハザードユニットとフォグランプのスイッチが追加してあるくらい。あと万一？の為の消火器も装備済みです。前はオートクラッチだったのに、何故かウインドウォッシャーは機械式でなく電動式が最初から付いてました。
	６．ブロアも何故か最初から付いていました。これが付いているおかげでこの冬は無事に越せました。暖風のホースはホームセンターでアルミでできた、暖房設備排気管用のジャバラに換えました。この方が暖風の伝導性がいいかと思って・・・・。ドアスイッチも何故か付いていましたが、最初固着してました。ばらし　　てCRCで磨いて動くようになったら、ランプからの配線も生きており、ちゃんとドアの開閉でルームランプが点灯します。以上で、スーパーデラックスにあった装備は全て機能してます。
	７．もう一台の愛車レガシィと・・・。

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	１．スバル前面元々はオートクラッチだったらしいのですが、その後４速マニュアルのエンジンに載せかえられた。フォグランプは社外品、これとバンパーガードはヤフオクでGETしました。
	２．背面　　はりものが好きでステッカーだらけです。イタクンさんから頂いたオーバートップシールも輝いてます。エンブレムも前はオートクラッチの物が付いていましたが、ヤフオクでスーパーデラックスのエンブレムが入手できたので付け替えました。
	３．リア内部リア内部は特にいじってませんがエンジンは絶好調です。スバルのギアはローとバックが対面で、通常のマニュアルギアと同じ感覚でローに入れたつもりがうっかりバックに入れてしまいそうなので、バック時の警告・識別ができる様安全対策に、今でもあるスバルの商用車用バックホーンを付けました。バックランプの配線にパラってます。
	４．横から運転席方向２点式ベルトは後から付けました。これも安全対策。鮮やかな赤のシートは貼り替え済み。
	５．運転席　　ここでいじってある場所といえばナイルスのハザードユニットとフォグランプのスイッチが追加してあるくらい。あと万一？の為の消火器も装備済みです。前はオートクラッチだったのに、何故かウインドウォッシャーは機械式でなく電動式が最初から付いてました。
	６．ブロアも何故か最初から付いていました。これが付いているおかげでこの冬は無事に越せました。暖風のホースはホームセンターでアルミでできた、暖房設備排気管用のジャバラに換えました。この方が暖風の伝導性がいいかと思って・・・・。ドアスイッチも何故か付いていましたが、最初固着してました。ばらし　　てCRCで磨いて動くようになったら、ランプからの配線も生きており、ちゃんとドアの開閉でルームランプが点灯します。以上で、スーパーデラックスにあった装備は全て機能してます。
	７．もう一台の愛車レガシィと・・・。